Olio motore Motul 10w40 semisintetico multigrado, per auto d'epoca
  • Olio motore Motul 10w40 semisintetico multigrado, per auto d'epoca

Olio motore Motul 10w40 ''Eighties'' semisintetico multigrado, per auto d'epoca

29,98 €
DMR9900

Condizioni

Nuovo

Qualità

A+, Prodotto di alta qualità

Lattina da 2 litri

Utilizzo
  • Olio motore semisintetico multigrado formulato per veicoli Modern Classic & Youngtimer degli anni ’70, ’80 e ’90, equipaggiati con motori 4 tempi, Diesel o benzina, aspirati o turbo, ad iniezione o a carburatore
Prestazioni specifiche API SL
  • Olio motore semisintetico, Motul Classic Eighties 10W-40 è formulato con additivi detergenti di tecnologia moderna che si adattano perfettamente ai requisiti dei motori d’epoca (originali o rifatti), in grado di offrire protezione anche durante prolungati periodi di fermo. Per adattarsi alle avanzate tecnologie dei motori dell’epoca, il prodotto è formulato con alti livelli di zinco (il contenuto di ZDDP è di circa 1800 ppm) e molibdeno (Moly) per bilanciare protezione e prestazioni nei motori aspirati o turbo di quel periodo storico. La sua formulazione unica è rinforzata con una base sintetica per offrire eccellenti proprietà di scorrimento a freddo per prevenire le usure del motore all’avviamento. Motul Classic Eighties 10W-40 possiede una moderna formulazione adatta alle esigenze dei motori d’epoca che utilizza una base sintetica resistente all’ossidazione che permette di mantenere stabile la viscosità e la pressione dell’olio oltre a generare un film d’olio extra resistente alle alte temperature
Raccomandazioni
  • Intervallo di sostituzione: almeno una volta all’anno e da adattare in base al proprio utilizzo. Può essere miscelato con oli sintetici o minerali
Proprietà
  • Densità a 20°C 0.866
  • Viscosità a 40°C 91.6 mm²/s
  • Viscosità a 100°C 13.5 mm²/s
  • Indice di viscosità 149.0
  • Pour point -39.0 °C / -38.0 °F
  • TBN 8.9 mg KOH/g
  • Punto di infiammabilità 234.0 °C / 453.0 °F
Per auto
  • Per auto d'epoca costruite dopo il 1970

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